Иінді біліктің сынуы
Сынулардың көпшілігі журнал мен иінді қолдың арасындағы ауысу кезінде пайда болады. Себептері төмендегідей: өту радиусы тым аз; термиялық өңдеу кезінде радиус өңделмейді, нәтижесінде түйіспедегі кернеу концентрациясы; радиус тұрақты емес өңделеді, жергілікті қима мутациялары бар; ұзақ мерзімді шамадан тыс жүктеме жұмысы және кейбір пайдаланушылар өндірісті ұлғайту үшін өз қалауы бойынша жылдамдықты арттырады, бұл стресс жағдайын нашарлатады; материалдың өзінде құм тесіктері және құймадағы шөгу сияқты ақаулар бар. Сонымен қатар, иінді біліктің май саңылауындағы жарықтар да сынықтарды тудыратын көрінеді.
Ақаулық себептерін талдау:
1. Иінді біліктің нашар сапасы
Егер иінді білік түпнұсқа емес және сапасыз болса, экскаватордың жоғары жылдамдықты жұмысы иінді біліктің оңай бұзылуына әкелуі мүмкін.
2. Дұрыс емес жұмыс
Экскаватор жұмысы кезінде дроссель тым үлкен/тым аз болса, ауытқып кетсе немесе экскаватор ұзақ уақыт бойы үлкен жүктемеде жұмыс істесе, иінді білік шамадан тыс күш пен соққыдан бұзылып, сынықтар пайда болады.
3. Жиі авариялық тежеу
Экскаваторды пайдалану кезінде ілінісу педальды жиі басылмаса, авариялық тежеу иінді біліктің бұзылуына әкеледі.
4. Негізгі подшипниктер тураланбаған
Иінді білікті орнату кезінде цилиндрлер блогындағы негізгі мойынтіректердің орталық сызықтары біркелкі болмаса, экскаватор іске қосылғаннан кейін мойынтіректердің күйіп кетуі және біліктің жабысып қалуы оңай болады, осылайша иінді біліктің үзілуіне әкеледі.
5. Иінді біліктің нашар майлануы
Егер май сорғы қатты тозса, май беру жеткіліксіз болса, май қысымы жеткіліксіз болса және қозғалтқышты майлайтын май арнасы бітеліп қалса, иінді білік пен подшипник ұзақ уақыт үйкеліс күйінде болады, бұл иінді біліктің үзілуіне әкеледі.
6. Иінді біліктің бөліктері арасындағы саңылау тым үлкен
Егер иінді білік журналы мен мойынтіректің арасындағы саңылау тым үлкен болса, иінді білік экскаватор жұмыс істегеннен кейін мойынтірекке соғып, мойынтіректің күйіп кетуіне және иінді біліктің зақымдалуына әкеледі.
7. Бос маховик
Маховик болттары бос болса, иінді біліктің бөліктері экскаватордың жұмысы кезінде бастапқы тепе-теңдігін жоғалтады және шайқалады, бұл иінді біліктің құйрық ұшының оңай үзілуіне әкелуі мүмкін.
8. Әрбір цилиндрдің теңгерімсіз жұмысы
Егер экскаватордың бір немесе бірнеше цилиндрлері жұмыс істемесе, цилиндрлер теңгерімсіз болса, поршеньді шатун тобының салмақ ауытқуы тым үлкен болса, бұл да біркелкі емес күш әсерінен иінді біліктің үзілуіне әкеледі.
9. Мұнай беру уақыты тым ерте
Жанармай беру уақыты тым ерте болса, поршень өлі нүктеге жеткенше дизель жанып кетеді, бұл иінді біліктің үлкен соққыға және жүктемеге ұшырауына әкеледі. Операция осылай ұзақ уақыт бойы жүргізілсе, иінді білік шаршап, сынып қалады.
10. Поршень бұзылып, жұмыс істеуге мәжбүр
Шығарылатын қуат азайса және цилиндрде әдеттен тыс дыбыс шықса, жұмысты жалғастырыңыз. Поршень сынған болуы мүмкін, бұл иінді біліктің тепе-теңдігін жоғалтуына, деформациялануына немесе оңай сынуына әкеледі.
Тел/Whatsapp:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Жіберу уақыты: 24 шілде 2024 ж